你好 朋友根据你这种情况的话这个内外 循环标志 是一个小车 里面 有一个鱼钩的标志 就是内外循环模式 这个一般 都在空调 面板那一片

　　你好 朋友根据你这种情况的话这个内外 循环标志 是一个小车 里面 有一个鱼钩的标志 就是内外循环模式 这个一般 都在空调 面板那一片

　　帕萨特新鲜空气风门/空气内循环风门，空调打开无法了打开外循环，一直内循环，没有故障码。

　　现在已经有设备不拆仪表台清洗蒸发箱 费用是三百左右。到修空调的地方问问，有些修理厂也有。

　　空调的内循环是外面的空气进不到车内。只是空气在车内循环。 1.平时开车的时候空调打在内循环的状态。这样制冷效果比较好一点。 2.长时间打在内循环的状态下，需要开窗通风后，然后继续开内循环就可以 希望我的回答能够帮助你

　　内循环电机在副驾雨刷下面导水曹里，如果调到吹挡风玻璃不可以选内循环。图片已标出手动和自动的位置，请参考。

　　。可能是车辆开启了自动空调模式，澳门新葡萄新京下载系统检测到长时间的开启内循环模式，为了保证车内的空气流通，会自动开启外循环的模式，避免给车内人员带来缺氧的危险。如果是在冬季，系统也会防止汽车的前挡风玻璃起雾，自动切换汽车的外循环模式，然后如果说有除雾的话，它会自动切换到外循环的。

　　你好！一般都是开内循环空调才凉！开外循环外面热空气会进来导致空调制冷效果下降！

　　你好，景逸空调内循环进气口在您副驾驶杂物箱后方，鼓风机上面有一个调节的翻版，这个翻版是靠内外循环电机带动的，就是您的翻版左边位置，如果无法进行调节的话，这个就需要检查一下这个循环电机以及控制线路有没有问题呢。

　　内循环结冰，外循环没有，蒸发器温度传感器和内外循环关系不大，这款车型原车不大可能结冰，新408有设计缺陷结冰多，换过压缩机和蒸发器壳体，和换过的备件关系大。维修备件型号备件质量很关键。

　　您好，这个就两个状态类型，内循环关闭状态，就一定是处于外循环的那个状态的，只有这两个状态的

　　那个空调质量循环，每次我一点火，他就说空气质量不好，调到内循环。这一直就内循环，也不外循环，难道空气质量一直不好？我刚才都开山里来了，还是一直内循环，啥原理啊。就是我想问问，他这个自动空气循环原理

　　首先它是通过一个传感器叫做auc 的传感器，这个传感器叫做车内空气循环控制传感器，它主要是检测空气的一氧化碳的浓度，如果超出他的极限值他就会控制切换，

　　您的问题是，货车开空调用内循环还是外循环？答，用内循环，1.内循环是车内空气循环，没有冷气流失空调会越用越凉2.如果用外循环外面的热空气进入车内，会降冷效果。希望我的解答能够给您带来帮助

　　你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换空调的内外循环电机就可以了。希望能帮到您，祝您生活愉快！

　　车主您好，空货车开空调您可以用内循环，也可以用外循环外循环，您可以在空气比较好，环境比较好的情况下去使用，但是外循环的时候速度过快的话，有了风会吹倒，驾驶室内。建议还是使用内循环内循环，如果说空气车内部流通的话，你可以选择外循环。如果选择外循环的话，您在。空气环境比较差的环境里面，定期要更换。空调滤芯..因为空气质量差的情况会导致空调滤芯容易脏。

　　根据您描述的建议您进行深度清理处理的，如果解决不了的话只能把那个中控台内部的空调管路拆掉进行清洗处理的！

　　相关方案如下： 您好，根据您这个故障现象有两种。第1个是蒸发箱的故障发霉异味 第2个是空调滤芯过脏导致的异味 建议您这边去修理厂去花几十块钱更换一个空调滤芯器，然后清洗空调的蒸发箱，就可以解决您这个异味了

　　现在的这个空调控制按键上面都只有一个内循环的按键，没有外循环的按键的。就是内循环按键上面的灯亮的情况下，就是内循环内循环，按键上面的灯没有亮的情况下就是外循环，现在的这个空调系统都是这样控制的。

　　外循环能把车内的空气排出去。 1.外循环状态是不断的从车外进到车内气体。车内压力升高之后，就会从排气孔排出去。 2.车内的排气孔在后杠两侧。只要车内的压力高，就会从排气孔把多余的空气排出去。

　　你好，在高原环境下，空调使用内循环或是外循环，跟海拔高度没关系。 内循环，空气可能会越来越不新鲜。外循环则费空调，但是空气新鲜。考虑到那么高的海拔，氧含量比较低，建议还是外循环

　　您好朋友，空调冷风是需要开内循环的。空调开冷风相关的操作步骤如下。 第一，首先启动车辆发动机，让发动机在怠速运行的状态。 第二，在空调面板的位置，把车辆的风速打开，然后把温度调低，如果是手动空调的话，直接把旋钮调节到蓝域，如果是自动空调的话，直接降低温度到最低温度。 第三，空调面板位置相关的AC按键灯点亮，这个是空调制冷的按键灯。车辆的出风口方向调节到吹脸的位置。正常情况下，空调系统就会制冷出冷风。 第三，如果感觉空调系统冷风比较小，而且尘土味比较大，这个一般都是空调滤芯太脏导致的，这种现象需要更换新的空调滤芯，正常情况下，空调滤芯的更换周期是一年更换一个。 第四，如果感觉空调制冷效果比较差的话，一般都是空调系统散热不好，或者是空调系统缺氟，需要清理一下水箱和散热器表面的脏东西，然后及时补充氟利昂！

　　你好，这个如果不开空调的话，尽量开内循环，因为内循环的话外界脏东西不容易进入车内，其次就是外面温度不会顺着缝隙进到车内。

　　空调面板上有内外循环切换的按钮。 1.原车默认的是外循环。启动车辆之后开空调就是外循环模式。可以手动点击内循环按钮。 2.内循环和外循环的按钮是在一起的。天热的情况下开内循环，空调制冷效果好。

　　您好 还有检查一下元宝梁上边的胶套看看有没有开裂现象，还有悬挂高度可以调整到最高位看看有没有好转，感谢您对汽车大师的信任与支持！

　　像这个车型在不使用空调的状态下采用的是一个内循环状态，但是如果你按一下开关的话，这个时候也是会切换到外循环的，澳门新葡萄新京下载但是你重新启动之后又会切换到内循环状态，所以默认的是内循环状态。

　　你好朋友，奥迪a6l的空调内循环一般是夏天开空调的时候进行使用，这个夏天开冷风的时候在车内循环制冷效果更好。 外循环是冬季开暖风的时候进行使用。 空调开冷风相关的操作步骤如下。 第一，首先启动车辆发动机，让发动机在怠速运行的状态。 第二，在空调面板的位置，把车辆的风速打开，然后把温度调低，如果是手动空调的话，直接把旋钮调节到蓝域，如果是自动空调的话，直接降低温度到最低温度。 第三，空调面板位置相关的AC按键灯点亮，这个是空调制冷的按键灯。车辆的出风口方向调节到吹脸的位置。正常情况下，空调系统就会制冷出冷风。 第三，如果感觉空调系统冷风比较小，而且尘土味比较大，这个一般都是空调滤芯太脏导致的，这种现象需要更换新的空调滤芯，正常情况下，空调滤芯的更换周期是一年更换一个。 第四，如果感觉空调制冷效果比较差的话，一般都是空调系统散热不好，或者是空调系统缺氟，需要清理一下水箱和散热器表面的脏东西，然后及时补充氟利昂！