停车空调通常采取外循环模式。外循环借助风机把车外的空气吸抽到车内，车外与车内的气道是通畅的。即便不开启风机，车辆行驶中依旧会有气流被吸入到车内，补充车内的清新空气。不过，在城市行驶中碰到拥堵状况时，外循环会将道路中的汽车废气吸进车内，致使车内弥漫尾气味。

　　而内循环模式则是闭合了车内外的气流通道，不开启风机时不存在气流循环。只有启动风机时，才会吸入车内的空气，形成车辆内部的气流循环。内循环的关键作用是有效阻拦外部灰尘和有害气体进入车内，例如行驶中经过烟雾、扬尘、异味区域或者车辆密集紧密行驶时，内循环能够阻挡前车排出的有害尾气，并维持车内温度。

　　在实际运用中，堵车时大多采用内循环模式，而高速行驶时大多运用外循环模式。选择内循环还是外循环，需要依据具体情形结合空调、暖风进行。使用外循环能够呼吸到车外的新鲜空气，而高速行驶时，澳门新葡萄新京下载车内空气会变得混浊，此时能够利用外循环模式打开窗户，引入清爽空气。澳门新葡萄新京下载在冬季使用暖风时，如果感觉温度过高，可以关闭风机，打开外循环模式，既能够维持车内温度，又能引入新鲜空气，让乘坐更为舒适。

　　另外，需要留意的是，在使用空调降温时，应避免启用外循环。可以间隔一段时间打开外循环，以更替新鲜空气。有些人在夏季使用空调时抱怨制冷成效不佳，实际上是因为错误地设置成外循环状态，导致车外的热空气不断流入车内，使得温度无法降低。